MOTO ROMA - Notas
Bajaj Dominar 400 Bajaj Dominar 400: La compañera perfecta para conquistar rutas
En el mundo de las dos ruedas, encontrar un equilibrio entre las 3 “P” (potencia, prestaciones y precio) no es un tema fácil. Sin embargo, a veces tenemos la suerte de toparnos con modelos que parecen romper el molde y que te ofrecen eso que buscabas… y un poco más. Hoy en Moto Roma queremos presentarte una moto que desde hace un tiempo viene pisando fuerte en el mercado argentino, y que tiene con que: la Bajaj Dominar 400. Si estás pensando en dar el salto de cilindrada o buscás una moto fuerte y moderna que te sirva tanto para ir a trabajar todos los días como para escaparte a la ruta el fin de semana, tenés que leer esta nota.
La Bajaj Dominar 400 es la hermana mayor de la línea Dominar, una moto con prestaciones de alta gama, pero con un precio más accesible. Es una máquina robusta, con una presencia imponente y una tecnología que sorprende. Pero no demos más vueltas y analicemos a fondo este modelo que tiene mucho que contar.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
La Dominar 400 cuenta con un motor monocilíndrico de 373,3 cc, de 4 tiempos y 4 válvulas, con doble árbol de levas a la cabeza (DOHC). Una de las joyas de la corona de Bajaj es su sistema DTS-i de triple bujía, que optimiza la combustión para ofrecer un rendimiento superior.
Entrega unos más que dignos 40 HP de potencia y un torque de 35 Nm, lo que garantiza una salida potente y una elasticidad envidiable en cualquier marcha. Su caja de 6 velocidades se complementa con un embrague asistido y antirrebote, que evita que la rueda trasera se bloquee en rebajes bruscos.
En cuanto a seguridad, viene equipada con frenos de disco y sistema ABS de doble canal, sumado a una horquilla delantera invertida que mejora notablemente la estabilidad.
DISEÑO Y ERGONOMÍA
El diseño de la Dominar 400 transmite una sensación de solidez absoluta. Su iluminación es Full LED, con un faro delantero de gran alcance y una firma lumínica muy distintiva.
En cuanto a la ergonomía, Bajaj la pensó como una Sports Tourer. La posición de manejo es erguida y descansada, lo que evita la fatiga en las muñecas y la espalda tras varias horas de conducción. El asiento es amplio y confortable tanto para el piloto como para el acompañante.
Además, la versión Tourer disponible en Argentina viene equipada de serie con accesorios fundamentales: parabrisas alto, protectores de manos, defensas de motor y un soporte para equipaje trasero con respaldo. El doble tablero digital permite tener toda la información bajo control, incluyendo indicador de marcha y odómetro, sin distracciones.
PARA QUÉ TIPO DE USUARIO ESTÁ PENSADA
Esta bestia de dos ruedas es sumamente versátil, pero podríamos decir que es un modelo orientado mayormente a tres perfiles de conductores:
1) Viajeros de ruta: Si tu sueño es recorrer las rutas argentinas, su estabilidad y el kit de touring de serie la hacen ideal para devorar kilómetros.
2) Los que buscan subir de cilindrada: Es el paso lógico para quienes vienen de una 200 cc y buscan más potencia para viajar con seguridad.
3) Commuters de autopista: Para esas personas que viven lejos y trabajan en la ciudad. Un modelo que se mueve igual de cómodo en zona urbana como ruta.
PROS Y CONTRAS
Esta es una moto que enamora a cualquiera, no solo por su estilo tan único, sino por todo lo que tiene para dar. Y si tuviéramos que hacer un repaso sobre sus principales “pros” serían:
• Relación precio/producto imbatible en su segmento.
• Equipamiento de serie completísimo (ABS, embrague antirrebote y accesorios touring).
• Gran estabilidad en ruta, incluso con viento lateral, gracias a su peso y chasis.
• Bajos costos de mantenimiento y facilidad para conseguir repuestos.
Sin embargo, acá siempre queremos ser honestos con todos, por eso hay algunos puntos que no podemos dejar pasar y necesitás tener en cuenta:
• Si lo tuyo es las escapadas largas por ruta, tenés que saber que el tanque de 13 litros puede resultar algo justo para tramos muy largos sin estaciones de servicio.
• Clara mente es una mota bastante robusta. Su peso se siente al realizar maniobras en parado, aunque desaparece apenas acelerás. No es tan ideal para aquellos que son más principiantes, y si bien se mueve bárbaro en la ciudad, hay opciones más cómodas.
Habiendo dicho todo esto, queda claro que es una moto espectacular, que no se achica ante ningún desafío. la Bajaj Dominar 400 sabe combinar tecnología moderna con comodidad y estilo, lo que la convierte en una gran candidata para ser tu próxima compañera de aventuras sobre ruedas.
En Moto Roma queremos que cumplas tu sueño de tener tu propia Dominar 400 de la manera más sencilla. Recordá que podés hacer todo el proceso de asesoramiento y compra de forma 100% online a través de nuestra web, con la mejor financiación.
Otras notas que pueden interesarte
