MOTO ROMA - Notas
Mantenimiento y seguridad Guía completa sobre neumáticos: todo lo que necesitás saber para rodar tranquilo con tu moto
A veces nos olvidamos de que el único punto de contacto entre nosotros y el asfalto son apenas unos pocos centímetros de caucho. Por eso, en Moto Roma queremos tomarnos un momento para hablar sobre los neumáticos y repasar los puntos más importantes que cualquier motociclista debe saber sí o sí. Porque la realidad es que muchas veces, si las ruedas parecen estar bien, los neumáticos pasan a un segundo plano, y nos olvidamos de ellos hasta que nos dan un susto. Mantener a tu compañera de dos ruedas con el "calzado" adecuado no es solo una cuestión de estética o rendimiento, es la base fundamental de tu seguridad y la de los demás.
LOS PUNTOS MÁS IMPORTANTES SOBRE EL CUIDADO DE LOS NEUMÁTICOS
El primer paso para cuidar tus cubiertas es la revisión de la presión. Muchos motociclistas cometen el error de inflarlas "a ojo" o esperar a que se vean desinfladas para actuar. Lo ideal es controlar la presión al menos una vez por semana y siempre con los neumáticos fríos (ya que la temperatura influye mucho en el tamaño y presión). La presión incorrecta no solo acelera el desgaste, sino que afecta drásticamente la estabilidad en las curvas y aumenta la distancia de frenado. Por eso siempre lo más recomendable es consultar el manual de tu moto o la etiqueta que suele traer en el horquillón para saber los PSI exactos que necesitás, considerando si vas solo o con carga.
Otro aspecto crucial es el desgaste de la banda de rodadura. Todas las cubiertas tienen unos indicadores llamados TWI (Tread Wear Indicator), que son pequeñas protuberancias dentro de los surcos del dibujo. Cuando el desgaste llega al nivel de esas marcas, significa que el neumático cumplió su ciclo de vida y debe ser reemplazado lo antes posible. Rodar con gomas "lisas" es extremadamente peligroso, especialmente en días de lluvia, ya que perdés la capacidad de evacuar el agua y te exponés al temido “aquaplaning” (que es cuando el neumático pierde adherencia con el suelo y queda como “flotando” sobre esa fina película de agua, lo que representa una pérdida de tracción y del control del vehículo).
Pero el desgaste no es el único factor: el tiempo también juega su papel clave. El caucho se degrada con los años, se endurece y pierde naturalmente sus propiedades de agarre, en un proceso conocido como "cristalización". Si ves que tus neumáticos tienen grietas en los laterales o se sienten demasiado duros al tacto, aunque tengan mucho dibujo, lo siento, pero ya es momento de cambiarlos. Una goma vieja no te va a dar la respuesta que necesitás en una situación de emergencia y siempre es mejor prevenir que curar.
TIPOS DE NEUMÁTICOS
También es importante entender que no todos los neumáticos son iguales. Existen diferentes compuestos y dibujos según el uso que le des a tu moto, desde cubiertas urbanas diseñadas para durar muchos kilómetros, hasta neumáticos de alta performance para ruta o con tacos para el off-road. Elegir el neumático correcto para tu tipo de conducción hará que tu experiencia de manejo sea mucho más placentera y eficiente.
Cuidar los neumáticos es, en definitiva, cuidarte a vos mismo. Es tu salud lo que está en juego y con eso no se juega. En Moto Roma te recordamos que un buen mantenimiento preventivo es la mejor inversión que podés hacer para vos y obviamente para tu moto. Rodá seguro, rodá informado y confiá en los que saben de motos.
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